Автоэлектроника без импорта: как «ЭРКОН» помогает автопрому

27 февраля 2026

Современный автомобиль давно перестал быть просто «железом на колёсах». Сегодня это сложнейший комплекс электронных систем, отвечающих за безопасность, комфорт и энергоэффективность. И ключевой вызов для отрасли — импортозависимость электронной компонентной базы.

Резидент технопарка «ЭРКОН» предлагает решения, закрывающие потребности автопроизводителей в самых ответственных узлах:

Управление двигателем:

  • Для гибридных автомобилей (блоки управления питанием, инверторное управление, DC-DC преобразователи, зарядные устройства, ISG-системы) — резисторы P1-8В, P1-150М, P1-153
  • Управление аккумуляторными батареями — резисторы P2-105, P1-150М
  • Системы зажигания и датчики расхода воздуха — P2-105

Управление и безопасность:

  • Рулевое управление, управление светом, торможение, ABS, EMS — резисторы P1-8В…И/C, P1-150М, P2-105
  • ADAS, камеры, радары — P2-105 + ВЧ и СВЧ индуктивности для согласования импеданса серии КИК и КИФ
  • Подушки безопасности (SRS) — резисторы P1-151

Навигация и телематика:

  • Схемы питания, преобразователи, драйверы дисплеев — резисторы P1-8В…A
  • Приёмники ГЛОНАСС/GPS, телематика — P1-8В…A + КИК- и КИФ- индуктивности

Развлекательные и информационные системы:

  • Питание, аудио, цифровые и аналоговые схемы — Р1-150, P1-8В…A
  • Беспроводная зарядка — P1-8В…A + индуктивности

Почему это важно? Потому что каждый наш компонент — это вклад в безопасность на дорогах, бесперебойную работу производств и реальное импортозамещение в автомобильной промышленности.

Традиционно прикладываем таблицу с нашими электронными компонентами и областью их применения.
Весь каталог российской ЭКБ для автопрома — на нашем сайте. Выбирайте и проектируйте без оглядки на санкции!

Вы можете скачать нашу брошюру, посвященную электронным компонентам для автопрома.


Переслать:
Для улучшения производительности мы используем на сайте файлы для сохранения настроек и статистики посещений (куки-файлы/cookie-файлы). Также мы собираем статистику при помощи сервиса «Яндекс. Метрика».
Хорошо, я согласен